Valores híbridos

Los autos con consumo eficiente de combustible son cada vez más atractivos para los consumidores estadounidenses, no es sorpresa que cada vez más compradores de autos estén considerando los híbridos. Si está pensando en comprar un híbrido, estará viendo una gama de autos de alta tecnología con magnífico rendimiento de gasolina, que disminuyen las emisiones contaminantes y le ofrecen un estímulo fiscal. ¿¿Que otra alternativa puede ser mejor??

Los híbridos ahorran gasolina (y $$)

Los híbridos ofrecen un magnífico rendimiento de gasolina al aprovechar las tecnologías y diseños más innovadores. Por ejemplo, el Toyota Prius, un sedán de tamaño mediano, está clasificado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) con un rendimiento de 60 millas por galón en ciudad, y 51 en carretera (el rendimiento real puede variar por las diversas condiciones y estilos de manejo). Eso es más del doble del rendimiento que se puede esperar de un auto estándar de tamaño mediano - y significa grandes ahorros en la gasolinera.

Los híbridos son buenos para el medio ambiente

Las tecnologías híbridas reducen las emisiones contaminantes, incluso los gases invernadero. Por lo tanto, si elige conducir un híbrido ayudará a disminuir el calentamiento global y la contaminación, además de acabar con la dependencia de los Estados Unidos del petróleo extranjero.

Los propietarios de híbridos reciben un incentivo fiscal

Hasta el gobierno está aprendiendo que los híbridos son buenos para el país. Si usted compra un híbrido durante el año fiscal 2006, puede conseguir una deducción en su declaración de impuestos federales - el monto varía según el nivel de eficiencia en el consumo de combustible del híbrido. Si usted paga impuestos estatales, también podría obtener una deducción o devolución de impuestos sobre su declaración estatal de impuestos. Si desea información adicional, visite http://www.fueleconomy.gov/feg/tax_hybrid.shtml.

Los híbridos vienen en muchas formas y tamaños - y hay más por venir

Honda presentó el primer híbrido en Estados Unidos en 1999 - el Honda Insight, un hatchback de dos puertas con clasificación de rendimiento de 60 millas por galón. Actualmente, los estadounidenses pueden elegir entre híbridos de diferentes tipos, y para 2008, habrá en el mercado casi 25 modelos de híbridos de una docena de fabricantes de autos. Los modelos que aparecen a continuación están a la venta en 2009 - haga clic en los enlaces para ver las especificaciones de los fabricantes. Para ver comparaciones detalladas de los híbridos visite www.fueleconomy.gov/.

Sedanes
Toyota Prius Hybrid (hatchback), rendimiento calculado de 51 mpg en ciudad/48 mpg en carretera
Honda Civic Hybrid, rendimiento calculado de 40/45 mpg
Honda Insight (hatchback), rendimiento calculado de 40/43 mpg
Ford Fusion Hybrid/Mercury Milan Hybrid, rendimiento calculado de 41/36 mpg
Lexus HS 250h, rendimiento calculado de 35/34 mpg
Nissan Altima Hybrid, rendimiento calculado de 35/33 mpg
Toyota Camry Hybrid, rendimiento calculado de 33/34 mpg
Lexus GS 450h Hybrid, rendimiento calculado de 25/28 mpg
Chevrolet Malibu Hybrid/Saturn Aura Hybrid, rendimiento calculado de 24/32 mpg
Lexus GS 450h, rendimiento calculado de 22/25 mpg
Lexus LS 600hL, rendimiento calculado de 20/22 mpg

SUV
Ford Escape/Mercury Mariner/Mazda Tribute (FWD), rendimiento calculado de 34/31 mpg; (4WD) rendimiento calculado de 29/27
Toyota Highlander Hybrid (4WD), rendimiento calculado de 27/25 mpg
Lexus RX 450h Hybrid (2WD), rendimiento calculado de 32/28 mpg; (4WD), rendimiento calculado de 30/28 mpg
Saturn Vue Hybrid, rendimiento calculado de 25/32 mpg
Cadillac Escalade (2WD), rendimiento calculado de 20/21 mpg
Chevrolet Tahoe Hybrid/GMC 1500 Hybrid (2WD), rendimiento calculado de 21/22 mpg; (4WD), rendimiento calculado de 20/20 mpg

Camionetas
Chevrolet Silverado/GMC Sierra Hybrid Pickup (2WD), rendimiento calculado de 21/22 mpg; 4WD, rendimiento calculado de 20/20 mpg