Tres Razones Por Las Cuales El Proyecto Casitas Lofts Es Una Mala Idea

Una hilera de globos rojos flota 85 pies en el aire, ilustrando el diseño en expansión y la altura asombrosa del proyecto de construcción propuesto de Casitas Lofts, en un Taller Comunitario organizado por Amigos del Río Los Ángeles.

Amigos del Rio Los Ángeles

Para el millón de Angelinos que viven a poca distancia del río Los Ángeles, muchos de los cuales viven en vecindarios pobres aledaños a parques, la restauración de este río ofrece una oportunidad incomparable de 51 millas para proporcionar acceso a la naturaleza. Esto incluye planes para más de 100 acres de espacio abierto continuos en la zona noreste del río de Los Ángeles, pero el proyecto de viviendas de lujo ha sido propuesto, Casitas Lofts, amenaza esos planes y el acceso público. Los Ángeles Times destacó a Casitas Lofts como “la primera gran prueba” de los “desafíos gemelos” de construir más viviendas mientras se restaura el río de Los Angeles. Si ese es el caso, los constructores privados de Casitas Lofts han fallado hasta ahora esa prueba y están sentando un precedente peligroso para el desarrollo frente al río en Los Ángeles. Este es el por qué:

Casitas Lofts Es El Proyecto Equivocado En El Lugar Equivocado

La antigua máxima de bienes raíces nos recuerda que todo se trata de ubicación; lamentablemente, Casitas Lofts es propuesto exactamente en el lugar equivocado. Al tratar de beneficiarce rapidamente a resultado de los esfuerzos de la restauracion del rio, y extorcionar el prometedor futuro de la revitalizada via fluvial de Los Angeles, los constructores propusieron el desarrollo en la histórica planicie aluvial, poniendo en peligro a los futuros residentes. Además, el proyecto de Casitas Lofts se propone junto a Glendale Freeway, entre Atwater Village y Glassell Park, donde, según un miembro de la comunidad de Atwater Village, el proyecto “sería en detrimento del área”. Los estudios demuestran que vivir cerca de las principales autopistas puede causar efectos adversos para la salud, como asma, cáncer, defectos congénitos y enfermedades cardiovasculares. Lamentablemente, ni siquiera los filtros de aire de la más alta calidad capturan todos los contaminantes peligrosos causados por el escape de automóviles y camiones.

No Responde Ni Satisface las necesidades de la comunidad

Casitas Lofts amenaza con exacerbar la congestión de tráfico existente al aumentar las millas recorridas por un vehículo desde y hacia el proyecto propuesto, incluyendo un asombroso total de 500 espacios de estacionamiento para acomodar la afluencia proyectada de automóviles. Un análisis de 2018 realizado por la práctica Advanced Real State de la UCLA, descubrió que los constructores de Casitas Lofts incluyeron aproximadamente 100 espacios de estacionamiento más de lo requerido por el Código de Zonificación aplicable.

Fletcher Drive, una calle que cruza Casitas Avenue cerca de los Casitas Lofts propuestos, fue considerada una de las calles más peligrosas de Los Ángeles en 2017. Como resultado, Fletcher Drive todavía está en el radar del Departamento de Transporte de Los Ángeles para mejoras en la seguridad de los peatones y las bicicletas. Durante un reciente taller comunitario organizado por Amigos del Río Los Ángeles (FoLAR por sus siglas en inglés), un arquitecto local de Atwater Village explicó que “el tráfico a lo largo de Fletcher es preocupante”. Aún más preocupante es que los constructores de Casitas Lofts no han hecho ningún esfuerzo para abordar la congestión del tráfico, o la seguridad de los peatones a lo largo de las calles cercanas como la calle Fletcher. Los constructores de Casitas Lofts no se involucraron significativamente con la comunidad local en el desarrollo de este proyecto y esa falta de compromiso significativo se muestra en lo que se ha propuesto.

Casitas Lofts ofrece solo una pequeña fracción (8 por ciento) de unidades asequibles para las personas de bajos ingresos y solo lo hicieron para acceder a una mayor densidad para el proyecto. La constructora aún tiene que mostrar una comprensión, y mucha más preocupación por los temores de desplazamiento que son muy reales, asociados con el efecto dominó de este proyecto tales como el aumento de los valores de las propiedades, la especulación y las rentas medias subsiguientes.

Privatiza Y Bloquea El Acceso Al Río Y A Los Parques

La parcela Bowtie es un tramo de tierra de 18 acres que pronto estará en construcción y es inmediatamente adyacente a los Casitas Lofts propuestos. La parcela Bowtie, propiedad de los Parques estatales de California, es un espacio único que se extiende y se ensancha en forma de corbatín, y es el hogar de frecuentes obras de arte y eventos comunitarios. Aunque anteriormente estaba dividido en zonas para uso industrial, la parcela Bowtie ahora se ve como un complemento perfecto para el espacio público adyacente al río, dado que está enmarcado por el Parque Estatal del Río de Los Ángeles, una joya de 40 acres de un parque que NRDC y activistas comunitarios impidieron que se convirtiera en almacenes industriales a fines de la década de 1990 y principios de la década del 2000, y la Parcela G-2, una parcela frente al río de 42 acres que la Ciudad de Los Ángeles adquirió en 2017 y que se ha llamado la “joya de la corona” en los planes de restauración del río Los Ángeles. Estos planes restaurarán los hábitats naturales a lo largo del río y aumentarán el acceso público al río, al tiempo que convertirán los terrenos baldíos como la parcela Bowtie en un próspero espacio verde.

La construcción de un proyecto de vivienda privado de varios pisos en la única entrada a la parcela Bowtie, crea una barrera psicológica que desalienta a los vecinos del vecindario, muchos de los cuales son miembros de la comunidad de bajos ingresos, de acceder y sentirse bienvenidos en esta tierra restaurada. Durante el taller comunitario de Amigos del Rio Los Ángeles el mes pasado, un miembro de la comunidad de Silver Lake escribió: “necesitamos un parque, no más proyectos de viviendas que nadie pueda pagar”. Tal como fue diseñado, el proyecto propuesto claramente ignora el creciente deseo de la comunidad de un espacio verde continuo. De hecho, además de cientos de unidades de viviendas de lujo, los constructores de Casitas Lofts también tienen planes para incluir restaurantes caros y tiendas minoristas elaboradas que claramente no se alinean con las necesidades de aquellos que ya viven en la comunidad.

Finalmente, los constructores de Casitas Lofts aún no han identificado un camino de acceso a incendios in situ legalmente requerido para atender el proyecto propuesto. Esta incapacidad para cumplir con las leyes de seguridad contra incendios de California, deja en claro que este proyecto está en el lugar equivocado. Ofrece pocos o ningún beneficio para la comunidad. Y como hemos dicho antes, cualquier desarrollo a lo largo o cerca del río de Los Ángeles debe ser “equitativo y sostenible”. Este desarrollo ciertamente no lo es.

Muchas gracias a mi colega Alison Hahm, quien contribuyó a esta publicación del blog.

About the Authors

Damon Nagami

Senior Attorney, Lands Division, Nature Program

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