Informe de 1.5°C del IPCC: No hay que desesperar existe un capítulo de soluciones

El informe especial del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés) que habla sobre limitar el calentamiento global a 1.5°C (2.7°F), ha expuesto los peligrosos impactos globales si no tomamos medidas rápidas y transformadoras para abordar el cambio climático: los mares subirán y se calentarán, matando a la mayoría de los arrecifes tropicales de coral e inundando las comunidades costeras. Cientos de millones más de personas estarán expuestas a riesgos climáticos y mayores eventos de calor extremo e inundaciones.

Lo más importante es que todavía podemos evitar los peores impactos. Tenemos la mayoría de las tecnologías y herramientas que necesitamos. Lo que nos falta, en  muchos de los países clave, son los incentivos políticos y la presión pública para actuar tan rápido como sea necesario.  

La semana pasada resumí la discusión del informe especial sobre las vías potenciales para limitar el calentamiento a 1.5°C, y transformar nuestro sistema de energía para eliminar la mayoría del uso de combustibles fósiles y emitir mucho menos carbono. Esta publicación proporciona un resumen más detallado de las opciones mencionadas en el informe del IPCC para reducir la contaminación que cambia el clima, junto con ejemplos reales de los tipos de acciones que necesitamos ampliar dramáticamente, y enlaces a lo que NRDC ya está haciendo para ayudar a implementar muchas de las soluciones.   

Transiciones del Sistema de Energía

Energía eólica (en tierra y en mares)

La factibilidad política, económica, social y técnica de la energía solar, la energía eólica y las tecnologías de almacenamiento de electricidad ha mejorado dramáticamente en los últimos años. La energía solar y la energía eólica tanto en tierra como en alta mar han tenido trayectorias dramáticas de crecimiento.

Por ejemplo, en Dinamarca la energía eólica suministró energía equivalente al 43,6 por ciento de su consumo total de electricidad en 2017. El mundo ya ha instalado más de 539 GW de energía eólica a nivel mundial, lo que equivale a aproximadamente la mitad del total de la capacidad de generación de electricidad en los EE.UU.

Varios países han adoptado objetivos de electricidad 100% renovable... puesto que esto cumple múltiples objetivos sociales, económicos y ambientales además de contribuir a la mitigación del cambio climático.

La energía fotovoltaica

Las celdas solares fotovoltaicas (PV) con baterías han sido rentables en muchas áreas rurales y en desarrollo ... por ejemplo, 19 millones de personas en Bangladesh ahora tienen electricidad con baterías solares en aldeas remotas.

China ha instalado 130 GW de energía solar fotovoltaica, más que la capacidad total de generación de energía de todas las fuentes en California y el Pacífico Noroeste. El objetivo de energía renovable de la India para 2022 es de 175 GW. Eso es el cuádruple de la capacidad de generación de todas las fuentes de energía del estado de Nueva York.

Almacenamiento de electricidad 

Entre el 2015 y 2016, el almacenamiento de la batería conectada a la red creció en un 50%... Esto parece ser el resultado de reducciones significativas de costos debido a la producción en masa de vehículos eléctricos (VEs).

En Australia, la batería de litio-ión de 100 MW de Tesla está emparejada con un parque eólico cercano y se espera que un tercio de los costos totales del proyecto se recupere tan solo durante el primer año de operación.

Transporte y transbordos de sistemas urbanos

Algunos sistemas urbanos han comenzado a desvincular el desarrollo del consumo de energía alimentada con combustibles fósiles a través de la eficiencia energética, la energía renovable y las redes inteligentes administradas localmente... Los escenarios que siguen rutas consistentes con 1.5°C de aumento en la temperatura dependen de una reducción de casi el 40% en el consumo final de energía en el sector del transporte para el 2050.

Automóviles y autobuses eléctricos

Ahora están apareciendo altas tasas de crecimiento en vehículos eléctricos ... bicicletas eléctricas y servicios de tránsito eléctricos ... que deberían desplazar a los vehículos de pasajeros alimentados con combustibles fósiles entre el 2035 y 2050 para permanecer congruentes con la línea de 1.5°C.

En un análisis, la eliminación de las ventas de vehículos de pasajeros que se alimentan de combustibles fósiles entre los años 2035 a 2050, se identificó como un punto de referencia para la alineación a los objetivos de 1.5°C.

En 2017, se vendieron más de un millón de vehículos eléctricos en todo el mundo, y BNEF pronostica que aumentarán a 30 millones para el 2030. Pero se necesitan políticas para respaldar la adopción de VE para acelerar la captación de VE a nivel mundial y alinearse a las metas de 1.5°C.

Edificios de energía baja o cero

Los edificios son responsables del 32% del consumo de energía global... y tienen un gran potencial de ahorro de energía con tecnologías disponibles y demostradas, tales como mejoras de eficiencia energética en instalaciones técnicas y aislamiento térmico... y suficiencia energética.

Recientemente California actualizó su código de energía de edificios para exigir que todas las nuevas viviendas unifamiliares y los apartamentos de poca altura combinen paneles solares en el techo, con suficientes medidas de eficiencia energética como aislamiento y mejores ventanas para garantizar que los edificios utilicen electricidad neta cero cada año.

Transición de tierras y ecosistemas

Las reservas de carbono en tierras tropicales, subtropicales, y en zonas templadas y boreales actualmente sostienen 1085, 194, 176 y 190 Gt de CO2, respectivamente. La conservación y restauración pueden mejorar estos sumideros de carbono natural.

Forestación y reforestación

La reducción de las emisiones a través de los usos de la tierra y el cambio en el uso de suelos son un componente importante de las vías de mitigación de bajas emisiones. La forestación y la reforestación pueden asociarse a importantes beneficios colaterales si se implementan de manera apropiada.

El cultivo de bosques o la regeneración de ellos son el medio más rentable para eliminar el carbono, y los escenarios del IPCC incluyen a la forestación como un componente importante del camino a los 1.5°C. is the most cost-effective means of removing carbon, and IPCC scenarios include afforestation as an important component of pathways to 1.5°C.

Reducción del desperdicio de alimentos y producción eficiente de alimentos

Alrededor de un tercio de los alimentos producidos en el planeta no se consume. El desperdicio de alimentos es una combinación entre la perdida de alimentos – disminución de la masa de alimentos y el valor nutricional de los alimentos debido a la mala infraestructura, logística y falta de tecnologías de almacenamiento y gestión—y el desperdicio de alimentos que se deriva de un consumo humano inadecuado que lleva a un deterioro de los alimentos asociado con una calidad inferior o su sobreproducción.

Mejorar la eficiencia de la producción de alimentos y cerrar de las brechas de producción tienen el potencial de reducir las emisiones de la agricultura, reducir la presión sobre la tierra y mejorar la seguridad alimentaria y el potencial de mitigación a futuro.

Las campañas para crear conciencia sobre el desperdicio de alimentos han ayudado a impulsar el cambio de comportamiento y reducir el desperdicio de alimentos.

Cambios en la dieta

La disminución de la pérdida y desperdicio de alimentos, así como el cambio de comportamiento en torno a la alimentación, podrían crear opciones eficaces de mitigación y adaptación al reducir tanto las emisiones como la presión en la tierra, con importantes beneficios colaterales para la seguridad alimentaria, la salud humana y el desarrollo sostenible.

Entre 2005 y 2014, los estadounidenses redujeron indirectamente las emisiones asociadas con nuestras dietas aproximadamente en un 10 por ciento a través de cambios en el comportamiento; principalmente a través del consumo reducido de carne vacuna. El ahorro en términos de emisiones es aproximadamente equivalente a las emisiones anuales de 57 millones de vehiculos que funcionan con gasolina, una reducción enorme.

Próximos pasos

Para llegar a las transformaciones que necesitamos a escala global, el IPCC sugiere una serie de instrumentos de políticas “para reducir la demanda de servicios intensivos de carbono y cambiar las preferencias del mercado de la tecnología que se basa en los combustibles fósiles”. Esto incluye una reducción de los subsidios a los combustibles fósiles, instrumentos innovadores de política de precios y no relacionados con los precios, como la fijación de precios del carbono, y la reducción del riesgo de los instrumentos financieros para ayudarnos a hacer la transición hacia el uso de tecnologías mejores y más limpias.

No hay una solución mágica para la crisis climática. De todas las herramientas que tenemos, son las que ya estamos implementando en todo el mundo las que deberían darnos razones para la esperanza. Muchas de las barreras para éstas no son tecnológicas, sino institucionales o económicas; y esto es algo que la presión pública y los incentivos de políticas pueden ayudar a solucionar. Es por eso que NRDC ha trabajado en los Estados Unidos y en todo el mundo para ayudar a acelerar la transición hacia un sistema eléctrico más limpio, mejorar la eficiencia energética, limitar la producción y el consumo de combustibles fósiles, aumentar el despliegue de vehículos eléctricos, proteger los bosques que ayudan a almacenar carbono y reducir el desperdicio de alimentos y las emisiones asociadas. También hemos trabajado duro para asegurarnos de que todos conozcan las acciones individuales que se pueden tomar para enfrentar el cambio climático. 

Tenemos las tecnologías y las estrategias adecuadas que se necesitan para transformar la economía global, sólo necesitamos acelerar su implementación a partir de ahora.